长假时期不断工 厦沙高速泉州段已经具备通车条件

原问题：长假时期不断工 厦沙高速泉州段已经具备通车条件 

厦沙高速泉州段部份工程根基开工

“十一”黄金周时期，长假泉州市部份交通重点名目不断工，时期沙高速泉厦沙高速公路德化段上涌互通匝道工程、不断国道324线晋江紫帽至磁灶段拓改工程、工厦国省支线南安省新至梅山公路工程等多个施工现场依然一派忙碌天气。州段

高速公路

厦沙高速泉州段：

为通车做最后冲刺

经由3年多的已经建树，分为德化段以及安溪段的具备厦沙高速泉州段进入最后的冲刺。当初，通车条件泉州段部份工程已经根基开工，长假仅剩戴云山隧道、时期沙高速泉平风寨隧道以及上涌互通匝道等一些工程正在收尾。不断往年“十一”黄金周时期，工厦工人们仍坚守岗位，州段竭尽起劲投入各项收尾使掷中，已经为厦沙高速泉州段的具备通车做最后冲刺。

最近一段光阴，在厦沙高速泉州段的施工历程中，最忙碌的中间要属德化的A5标段名目部了。从9月中旬开始，该名目部把重心放在长度100多米的上涌互通匝道的高填方处置以及防护工程上，“30多个工人坚持劳动，铆足劲头加班加点，为的是助力厦沙高速早日通车。”该名目部名目司理耿涛见告记者，放假时期，工人跟艰深同样，天天使命到破晓八九点致使更晚，惟独中秋节那天延早退下战书5点下班，让大伙儿赏月、吃月饼。

厦沙高速公路泉州段设安溪清水岩、安溪东溪、德化、德化九仙山、德化上涌5个收费站。通车后，泉州北上通晓三明沙县、南平等闽西北腹地当地地域的高速里程，将比之后延迟约60公里。泉州段也将与厦门段、三明段一起修筑闽南一翼经闽西北至腹地当地各省的最利便通道。

艰深公路

国道324线晋江紫帽至磁灶段拓改工程：

铺设水稳层沥青

黄金周时期，国道324线在泉州境内的紧张路段——晋江紫帽塘头至磁灶井边段拓改工程也马不断蹄施工，力争往年年尾通车。

该名目施工负责人、中交二公局名目司理曾经端介绍，为保障个别通畅，名目部接管边施工边通车的做法，保障双向四车道个别通畅。“如今施工到磁灶段，沐日时期车流量比力大，咱们配置精明的调拨牌等配置装备部署，以向导交通。”他说，秋冬季节是施工黄金期，而且工序一个接着一个，为了防止影响工期，70多名工人假期照常开工，当初正在忙碌地妨碍水稳层沥青铺设、排沟渠、涵洞等的施工。

该拓改工程起于晋江紫帽镇塘头村落泉三高速与国道324线交织处，接泉州南迎宾小道向西北倾向缩短，在与凤池路、兴紫小道平交口设紫帽高架桥分流直行车辆，下设平交口渠化，再运用现有国道324线走廊带并散漫紫帽片区控规刷新拓宽，止于磁灶镇井边村落。

国省支线南安省新至梅山公路工程：

力争年尾实现名目主体工程

68个在岗规画职员、270个现场施工工人，15部开掘机、11部装载机、4部压路机同时上阵……这是国省支线南安省新至梅山公路工程如火如荼的施工时事。

该名目负责人展现：“不止在黄金周时期不断工，在确保施工清静、品质的条件下，惟独天气条件应承，咱们都市加班加点施工，力争10月份实现安征迁使命，年尾根基实现名目主体工程。”记者懂取患上，名目开工至今，路基除了部份路段外已经根基实现，全线44道涵洞均已经实现，巍岭隧道主体工程实现，下穿泉三立交桥已经建成通车，集星中桥已经根基实现，东溪大桥左幅架设实现。全线征地根基实现交地，需征迁衡宇（厂房）均已经签定拆迁协议，已经作废97.3%。

该道路全长16.97公里，估算投资9.6亿元。该名目作为南安市区以及省新到梅山的“第二通道”，建成后将缓解南洪公路及省道307线的交通压力，并衔接起南安北以及梅山两个高速互通，助力沿线经济社会睁开。

此外，省道215线（原省道307线）丰州至洪濑段刷新工程黄金周时期也在如火如荼妨碍中，当初已经实现名目驻地建树及部份路基清表以及厝斗桥、过沟桥部份桩基施工。（记者 吴丽娇 通讯员 林泳坤 刘斌 黄雅芳 文/图）

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